我觉得我脚下这款1345Kg自重的紧凑型经济轿车，被我驾驶了3万7千公里，踩出了7.85L/100Km的油耗水平，我觉得是不符合经济省油标准的，于是，我尝试了一系列的省油驾驶技巧和省油神奇操作：
1、夏天酷热难耐，空调是必开的，但开空调压缩机运行必定会增加油耗，我只舍得给鼓风机开1档位风量，毕竟，风量开大了徒增油耗。
2、夏天紫外线和红外线都很强烈，为此，我给全车前后两个挡风玻璃及四个侧窗玻璃都贴上了3M的高科技隔热膜，为的就是锁住冷气量，降低压缩机的运行功率，免得消耗引擎动力过多。
3、全车轻量化减重，那些能不携带的行李或者杂物，我一律全部扔下车，除了随车携带应急备胎、应急电源、应急充气泵、应急安全锤、应急反光三脚架、应急灭火器、应急反光衣外，其他的东西一律不带。
4、起步轻踩油门，遇到要刹车的情形，提前松开油门，将档位从D档切换至N档，并且大曲率下坡的情形同样如此操作，让车依靠惯性自动溜车，免得拖动发动机旋转，力图让引擎转速回归至1000RPM以下——就像怠速状态！
5、不随意转弯变道，因为转向的液压助力，是需要泵的动力的，而泵的动力来自于引擎，尽量直线前进行驶，不随意打方向，力图省油到底。
6、我们都知道，积碳问题严重的话引起损坏气缸问题，为此，我时不时给汽车喝几瓶燃油宝，给发动机管道清清肠胃，积碳少了，活塞自如运转了，油耗就低了。
7、我更换了100000Km公里寿命的日本电装火花塞，众所周知，点火不良的情况下，会导致油耗虚高的，所以，对于消耗品火花塞，该换则换，别舍不得小钱，花小钱省大钱是可取的。
