作为北京奔驰最贵的轿车，E级，24年5月销量不错，一共卖出12000台，和奥迪A6L的销量进一步缩小。
而24年4月，它的销量还在10000台出头一些，其销量上升近2000台的原因，还是终端优惠力度变大了，买的人当然就多了！
24款奔驰E级，相比于23款奔驰E级，无论是外观还是内饰，都有着显著的变化。
前脸采用璀璨星芒大灯，E300L标配几何多光束大灯，提供像素式数字大灯的选配，24000元左右，轮圈从18英寸，19英寸，20英寸不等。
车长加长至5092MM，宽度1880MM，高度1493MM，轴距也3094MM，更接近3100MM，在中大型轿车中，尺寸排在前列。
车尾部一改老款“倒三角”尾灯造型，采用璀璨星芒尾灯“花生灯”，看起来更为简约时尚，尾部造型圆润饱满。
气场方面，虽然它盖不过奥迪A6L，但开出去，显然还是有特别高的辨识度。
全系2.0T发动机+48V轻混系统，分了高低功率版本，高功率E300L，低功率E260L，全系9AT，输出258马力/400牛米，204马力/320牛米，主力车型后驱，E260L车型还带4MATIC版本，燃油箱66L左右，前后均为多连杆式独立悬架，支持悬架软硬调节，全速自适应巡航，高配车型标配360度全景影像等。
内饰则采用12.3英寸全液晶仪表盘，14.4英寸中控屏，并提供副驾驶12.3英寸乘客屏的选配，组成“超联屏”，车机系统为MBUX，芯片为高通骁龙8295，方向盘由真皮包裹，座椅依然是全系仿皮材质座椅，21个扬声器的柏林之声音响，出现在顶配和次顶配车型上，其余车型仅带8个扬声器，需要10400元选配，HUD抬头显示，中低配也都得选配，包括AR实景导航，地图为高德，后排空间表现，还算可以。
或许是奔驰牌子，的确比较值钱，新E级，各方面表现一般，但有奔驰品牌加持，销量自然不会差，目前，价格门槛大幅下滑，卖得好，也是情理之中！