今年以来，在持续的价格战输出之下，很多合资品牌和豪华品牌溃不成军，换代、降价已成常态，许多车型甚至经历了连续降价，价格一跌再跌，销量才稍有起色，比如林肯汽车旗下的航海家。
林肯航海家的指导价为32.88万-46.88万元，该车定位中型豪华SUV，车长4908毫米，轴距达到2900毫米，对比同级的宝马X3和奥迪Q5L接近40万的定价，林肯航海家的指导价本质上不算高，但是面对车市激烈的价格战，林肯汽车本身品牌力就不比宝马、奔驰，想要抢占销量市场，就只能靠着产品力和性价比了，降价对于它来说就是常态。
目前，林肯航海家官方是给到了2.5万元的直降价，但根据一些车主拿到的裸车价来看，最低已经到了24万多的水平，对比指导价，差不多是跌了个8.5万元。
24万买一台拥有百年历史的豪华汽车，还是很有诱惑力的，而且林肯航海家采用最新的家族化设计风格，贯穿式灯带、隐藏式门把手等流行设计元素均有配备，为了营造科技氛围，车标也是带发光的，关键从侧面看过去，航海家这款车大气、稳重，开它出去肯定不会折了面子。
至于航海家的内饰，同样也是深得新能源汽车的精髓，搭载一条贯穿式远端屏，并配备了大尺寸悬浮式中控屏，科技感很到位，同时该车还加入了按键式换挡机构和水晶造型的音量旋钮，增加了车内的豪华感与精致感。
动力是哪个，航海家搭载2.0T、2.0T油电混合、2.7T三种动力选择。第一种是2.0T+8AT动力组合，发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩390牛·米，百公里油耗为8.66L；第二种采用2.0T油电混动+E-CVT变速箱组合，发动机和电动机最大功率分别是207千瓦和140千瓦，最大扭矩为407牛·米，百公里油耗为6.64L—6.7L；
第三种采用的是2.7T+8挡手自一体组合，最大功率为237千瓦，峰值扭矩为500牛·米，百公里油耗9.6L，零百加速为6.48s。
值得一提的是，林肯航海家的配置十分给力，全系搭载适时四驱系统、L2级别辅助驾驶以及前麦弗逊+后多连杆独立悬架，驾乘舒适有保障。像自适应远近大灯、全景天窗、语音识别、5G网联、OTA升级、真皮方向盘、主副驾驶电调、主驾驶座椅记忆等配置也没有缺席，与宝马、奥迪相比，林肯航海家这配置真算得上良心了。
不过林肯汽车终究是没有宝马和奥迪豁得出去，航海家属于暗戳戳降价，但宝马X3和奥迪Q5L都是明晃晃的降，目前宝马X3终端有着12万-12.5万的直降优惠，起步价来到27.96万元起，而奥迪Q5L就更舍得了，终端直降优惠甚至可以给到15.15万元，原价48.88万元的2024款 45TFSI臻选运动型，现在只要33.73万元，只有奔驰GLC的价格还在死挺。
因此，林肯汽车现在即便是降价，销量也没有明显增长，最近几个月的销量一直维持在两千台左右，未来恐怕还要加大降价力度。