宝马发布R20 概念巡航摩托车，配备 2000cc 发动机
更大排量的拳击手发动机，宝马展示了一款全新概念巡航摩托车，该车或将引领品牌风冷“拳击手”发动机系列的未来。
R20 巡航摩托车在意大利科莫湖的埃斯别墅老爷车展上亮相，目前仅为概念车，但其制作工艺展现出最终量产车型的标志，同时也是宝马 R 18 平台的下一代迭代产品。
宝马发布R20 概念巡航摩托车，配备 2000cc 发动机
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R20 的外观风格融合了复古元素和现代气息。铝制油箱采用全新设计，喷涂了“比粉红更热”的配色。经典的圆形头灯由安装在 3D 打印铝制环上的 LED 日间行车灯组成，主灯组则漂浮在正中央。尾灯则集成在单座后部，座椅采用绗缝 Alcantara 和优质皮革制成。
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“拳击手”发动机的大型气缸现在排量更大，从 R 18 的 1802cc 增加到 2000cc。随着排量增加到 2 升，还带来了新的气缸盖罩和皮带罩。发动机仍然是风/油冷式，但宝马开发了一种更加隐蔽的油冷器，现在位于头管下方而不是发动机底部。
宝马发布R20 概念巡航摩托车，配备 2000cc 发动机
2 缸 2 排气管从气缸前方弯曲而出，从现在位于鞍座正下方的脚踏板后面排出，而不是像 R 18 Roctane 那样位于突出气缸正下方，由于这个位置，他无法在踩后刹车时避免靴子碰到右侧气缸。
宝马发布R20 概念巡航摩托车，配备 2000cc 发动机
R 18 系列车型上引入的外露传动轴得以保留，但长度更短，以适应 R20 概念车的巡航车特性。R20 的轴距为 61.0 英寸，明显短于 R 18 巡航车，但仍比 R 1250 R 略长。
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更重要的新设计是 Paralever 后摇臂。R20 概念车采用双侧 Paralever 设计，带有铬钼钢后摇臂和铝制 Paralever 支撑杆。宝马声称新设计可以“使驱动扭矩完全平衡”。我们预计某种版本的这种新设计将在某个时候应用于量产车型。欧林斯为后减震器和倒置式前叉提供全可调的 Blackline 悬架组件。
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另一个变化是使用 17 英寸轮圈，前轮为钢丝辐条轮圈，配备 120/70 轮胎，后轮为 17x6.25 黑色碟形轮圈，配备 200/55 轮胎。前轮配备双 radi -mount 六活塞卡钳，后轮使用四活塞卡钳，均由 ISR 提供。
宝马发布R20 概念巡航摩托车，配备 2000cc 发动机
目前，宝马尚未提及量产车型，但至少像新款 Paralever 发动机升级等部件可能会应用于 R 18 系列车型。
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