近日，比亚迪第5代DM技术的发布如同一颗重磅炸弹，在整个车圈激起千层浪，比亚迪再次用实力证明了自己在新能源领域的领先地位。不过，这其中也有不少质疑声音，究竟这套技术在实际测试中会有怎样的表现。近日，自媒体博主“向北不断电”就用一次实测给出了答案。
5月31日，向北驾驶比亚迪秦DM-i 120公里版本车型，从西安一路奔赴深圳，开启了这场备受瞩目的测试之旅。这一路，车辆沿途经过了高速路段、城市道路以及各种极端天气的考验。最终，满油满电的情况下，其续航里程达到了惊人的1977公里，综合油耗仅为3.37 升每百公里。这样的成绩表现，不仅打消了相关的质疑，也让我们对比亚迪第五代DM 技术有了更直观且深刻的认识。
要知道，比亚迪作为全球最早研发插电混动技术的企业，在插混技术领域已深耕将近21年。比亚迪拥有11大研究院和高达10万研发人员的强大团队，这也使其具备了雄厚的技术积累和人才储备。所以，此次在第五代DM技术上取得如此耀眼的成绩并非偶然，而是其多年来持续钻研和创新的必然结果。
在这个追求高效与环保的时代，比亚迪始终走在前列。第五代DM技术不仅实现了超长续航，更在油耗表现上达到了新的高度，可以说全球混动进入新时代。相信随着这一技术的广泛应用，它将持续引领整个汽车行业迈向新的征程，为我们带来更加绿色、智能、便捷的出行体验。