关于特斯拉FSD，此前念寒多次跟车友们聊过，最近又新进展了，而且更新的力度还是蛮大的，值得我们好好探讨一下。
6月8日，特斯拉车主们期待已久的FSD12.4.1版本终于推送了，系统版本号为“2024.15.5”。
值得关注的是，这次特斯拉FSD更新最大的亮点，莫过于放弃了之前的方向盘扭矩监测，全面转向基于神经网络的摄像头监控。
但凡已经体验过的特斯拉车主，肯定会有不一样的感觉，同时也能够意识到特斯拉这次确实动真格的了！
因为新系统对驾驶员的监控力度明显加强，甚至可以用“苛刻”来形容。那么这究竟是安全升级，还是过度监控？各位车友不妨听念寒唠嗑一下，说的不对，或不好的地方，还请多多包容和谅解。
相信有不少特斯拉车主都知道，以前想“骗过”特斯拉的Autopilot系统并不难，只要用一瓶矿泉水瓶压住方向盘就能轻松搞定。
但现在的话，这种“小聪明”行不通了，完全行不通了！因为特斯拉直接用上了车内摄像头，你的眼睛、头部动作，甚至是不是在玩手机，它都能看得一清二楚。
说白了，这对于刚开始使用这个版本的车主，确实有些不习惯，甚至可以说不太友好。总感觉有个“电子眼”在盯着自己，开车都变得小心翼翼了。
不过仔细想想，特斯拉这么做也是为了安全考虑。毕竟自动驾驶技术还不完美，驾驶员必须时刻保持警惕，不能把Autopilot当成“甩手掌柜”，自己的命可只有一条啊，你们说对不对？
当然，也有不少车友吐槽，新系统过于灵敏，稍微有点“小动作”就会被警告，甚至还会退出辅助驾驶，严重影响驾驶体验。据说，被5次警告就会停用一周，这你受得了吗？
比如说，在光线不好的情况下，或者戴着墨镜、帽子的时候，摄像头就很容易识别错误，导致系统误判。
对此，念寒认为特斯拉在安全和体验之间，还需要找到一个更好的平衡点。一方面，要保证系统的可靠性，避免因为误判而引发安全事故。另一方面，也要尽量减少对驾驶员的干扰，避免过度监控带来的负面体验。
除了摄像头监控，这次更新还有一些其他的改进，比如自动变道、自动泊车等功能，但目前还没有完全开放，期待特斯拉后续能尽快推送更新。
念寒大概也就说这么多了，FSD12.4.1版本的更新，确实体现了特斯拉对安全的重视，以及对自动驾驶技术的谨慎态度。
虽然新系统还有一些不足，但总体来说还是利大于弊的。念寒相信，随着技术的不断发展，特斯拉的自动驾驶系统会越来越完善，为我们带来更安全、便捷的出行体验。
不过最后念寒有个小小的建议，特斯拉车主在使用Autopilot功能时，尽量保持良好的驾驶习惯，目视前方、双手放在方向盘上，避免玩手机、吃东西等分散注意力的行为。
还有就是在光线不好或者戴墨镜的情况下，要格外注意观察路况，并对车辆的控制做好准备，避免因为系统误判而发生意外。
如果遇到系统频繁误判的情况，可以通过反馈渠道向特斯拉官方反映，帮助他们改进算法，提升系统性能。
最后，车友们一定要把念寒说的这些建议分享给你们身边的特斯拉车主吧，爱你们，么么哒。