近半年，汽车市场在中型以及中大型轿车领域又开始了新一轮的竞争，例如热度较高的小米SU7，以及此前在价格上给到惊喜的极氪007和东风eπ007等。而且对比过后可以发现，这几款车都是“7”字辈的车型，而除了这几款之外，最近还有一款车名带“7”的车型已经上市，而它就是领克07 EM-P。不过需要注意的是，领克07 EM-P是采用插电混动系统的车型，所以该车主要的竞争对手还是比亚迪的海豹DM-i，以及雅阁PHEV等等。
价格分析
首先我们从领克07 EM-P的价格上来看，新车的起步价定在了16.98万元，对比同级竞品还是有一定的优势。例如比亚迪海豹DM-i的1.5L动力版本的售价区间在14.98-16.98万元，1.5T动力系统的价格区间则是17.98-21.98万元。因为考虑到领克07 EM-P全系采用1.5T混动系统，所以在对比海豹DM-i的1.5T车型时，前者在价格上确实是有优势的。
另外从上市权益来看，领克07 EM-P给到了7000元的选装基金，其中包含了价值2000元的晨曦蓝车身涂装，以及3000元的19英寸轮毂和智驾包2000元抵用券。除此之外，还有两年0息以及0首付低利息的购车方案，以及至高6000元的增购/置换补贴和首任车主三电终身质保、充电桩（带安装服务）。
静态体验
其次在外观方面，领克07 EM-P的外观造型具有一定的辨识度，毕竟领克家族个性年轻的设计理念也给人们留下了深刻的印象，特别是前脸两侧的头灯组。不过相比以往的领克车型来说，领克07 EM-P则是领克第二代设计语言的又一款车型，所以引擎盖两侧日行灯组的造型要更张扬一些。而且对比之后你会发现，领克07 EM-P就像是“减肥”之后的领克08 EM-P，整车的家族特征还是比较明显的。
当然除了这些之外，领克07 EM-P也带来了一些年轻人比较喜欢的设计，例如无边框车门、隐藏式门把手，带有溜背的车身结构，这些也都算是当下比较流行的设计风格，能够营造出年轻运动气息。而从车身尺寸上来看的话，领克07 EM-P的长宽高为4827/1900/1480毫米，轴距是2843毫米。这个数据放在中型轿车市场中并不算大，而且对比海豹DM-i来说，领克07 EM-P确实要更短一些。不过有一说一，相对紧凑的车身结构，也是为了营造运动氛围而做出了取舍。【作为参考以下是海豹DM-i的车身数据：长宽高4980/1890/1495毫米，轴距2900毫米】
坐进车内之后，可以看到领克07 EM-P也给到了现阶段比较流行的内饰配色（低饱和度的米色），有种北欧风的既视感。当然除了米色内饰之外，领克07 EM-P还提供了灰色可以选择。另外从前排的设计风格来看，同样是延续了领克08 EM-P的设计语言，例如方向盘的布局，以及中控大尺寸的车机屏幕和隐藏式的空调出风口等等。另外可以发现，与目前大多数主流的新能源车型一样，领克07 EM-P的车内也给到了电子按键式的开门方式，同时车窗控制按键也是前后拨杆的形式。
这里值得一提的是，领克07 EM-P同样配备了自研的龍鹰一号车机芯片，同时还有吉利与魅族共同研发的Flyme车机系统，整体操作起来的流畅性还是过关的，与目前业内的骁龙8155芯片大差不差。此外，车机内部UI界面的布局也比较合理，大多数常用的功能并没有被藏得很深，所以对于熟练使用智能电子产品的年轻用户来讲，并没有太高的上手难度。
另外在一些舒适性配置上，领克07 EM-P的入门版车型就标配了前排座椅通风加热功能，同时还有座椅记忆，在目前内卷的环境下，这些配置出现在入门版车型中其实也并不是稀罕事，毕竟它的起步价也去到16.98万了。而除了这些之外，领克07 EM-P还配备了前排60W功率的电源接口，同时主副驾驶带有照明的化妆镜也给到了，只不过化妆镜的宽度相对较窄，对于女性用户不太友好。但是在目前内卷的环境下，我们也看到了领克07 EM-P在后排提供了一个可以安装娱乐屏的接口，如果有需要的话可以花费3899元选装这项配置（全系均不标配）。
空间方面的话，领克07 EM-P作为一台轴距2843毫米的中型轿车，它的后排空间表现并不差。例如身高180cm、体重75KG的我坐在后排，还是可以获得两拳的腿部空间，当然这时候前排已经调到了属于我的标准坐姿。另外可以发现，领克07 EM-P的天窗尺寸并不大，对比全景天幕来说后排的通透感并不高。但这样做的好处是具备了电动遮阳板，而且为后排预留了一定的空间，从而针对顶部进行了掏空的处理，保证后排乘客的头部空间。
